随着2012年专升本考试录取工作的结束，近日，机电工程系传来喜报，135人参加考试，62人分别被山东交通学院、临沂大学和我校等高校录取，录取率达到46%，占生源总数的22%，大大超出了校区13.1%的平均录取率,其中机制09级5班的曹景辉同学以320.5分的好成绩被山东交通学院录取。
22%录取，录取率连续三年创新高
今年，机电工程系共有2012届专科282名毕业生135人参加了专升本考试， 62名同学被录取，占考试人数的46%，专科毕业生总人数的22%。
其中，机制09级5、6班，电气自动化09级4班的录取率分别为29.4%、26%和27%。更值得一提的是，机制（科专）09级5班的曹景辉同学，以320.5分的全系最高成绩顺利被山东交通学院录取“这个成绩在全省的学生里也能数得上。”系团总支王衍国老师介绍说，成绩在300分以上的有8人，另有近80人成绩在200分到300分之间。
“相对于前年的14.9%和去年的20.7%，我系今年的录取率22%，已经连续三年创新高了。”王衍国说。
新的征程，45人被我校录取
据介绍，机电系专升本被录取的学生中，有8名学生成功被山东交通学院录取，中国石油大学胜利学院、青岛农业大学海都学院分别有2名同学被录取，还有同学考取了临沂大学、潍坊学院等高校，另外45名学生仍旧选择了我校，将继续在机电系学习深造。
一体化专业的孙文文在今年的专升本考试中仍然选择了我校，并被顺利录取。小孙告诉记者，选择报考本校是因为熟悉学校的教学和学生管理等方面的规律，还有良好的育人环境。“自己已经习惯了在这个校园里生活，还能与很多熟悉的老师同学继续相处。”孙文文说。
政策变化，披荆斩棘过难关
据了解，今年是山东省专升本最后一次允许往届毕业生和在外省学习的应届毕业生参加。自2013年开始，山东省专升本选拔范围不再包括往届毕业生和在外省学习的应届毕业生。众多往届生搭上了专升本的“末班车”，加入到考试大军中，这对应届生来说，是一股不小的竞争力量。
此外，2012年普通高等教育专升本考试时间和往年相比有所推迟，为今年的4月7、8、9日三天。这个时间段跟毕业设计、毕业实习、找工作的时间是冲突的。“毕业生顶着毕业设计和工作的压力去复习备考，取得这样的成绩确实不容易。”王衍国告诉记者，值得一提是的电气自动化技术专业的两个班90名同学，是我系的第一届专科毕业生，在没有前期经验可以借鉴的基础上，21人成功过关，23.3%的录取率高出了全系考试的整体水平。
多措并举，人才培养落到实处
长期以来，机电系十分重视学生专升本工作，同时紧紧围绕教学型校区建设和应用型人才培养模式的定位，狠抓教风和学风建设，全面提高教学质量，加大教学改革力度，科学制定和实施人才培养方案，全面提高学生综合素质。
复习备考期间，系里充分考虑到学生的实际情况，为学生申请了两个专门的自习室。系团总支辅导员王衍国老师带的班级是09级的专科学生。王老师介绍说，他从学生一入学就开始就帮助大家合理规划大学生活，在后续的班级工作中提出并施行了“面向全体，尊重差异——班级分层次化管理”的新模式。每学期均针对专业和同学特点提出阶段性目标和举措，对专升本、就业、入伍等不同期望的同学分层次辅导和引导。特别是在学生备考期间，多次阶段性地组织召开专题班会，发动报名、讲解政策、分析形势、鼓励打气、压力调整等等。
此外，学校还给准备专升本的同学提供了不少“优惠政策”，年前组织学生到潍坊“歌尔声学”进行实习，专升本的学生可以不用参加；系里还邀请上一届优秀的升本学生为大家介绍经验，为学生提供学习资料，配备相关老师进行辅导等等，为专升本学生保驾护航。
几年来，机电工程系专升本考试成绩稳步提升，捷报频传。机电工程系将进一步加强学风建设，一如既往的做好学生专升本的教育指导工作，为下一步提高人才素质打好坚实的基础。（文：李亚宁）
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